9月16日股票高杠杆交易，理想汽车正式发布全新理想i9。新车仅提供Home版本，全国统一零售价36.98万元。
理想汽车董事长兼CEO李想表示：“我们希望把纯电SUV的空间优势发挥到极致，把风阻和能耗降到最低，并用好低重心的优势，让操控性和舒适性都变得更好。理想i9是i系列的旗舰产品，也是i系列产品理念的终极答卷。我们为它制定了三个最重要的目标——最好的六座空间体验、最好的操控性和舒适性，以及最低的风阻和能耗。这是我们对于一台六座纯电SUV最完整的产品表达。”
原生纯电新形态
打造静谧大空间
全新理想i9车长5225毫米、车宽1970毫米、车高1752毫米，轴距高达3168毫米，车内空间超过众多车长5.3米的SUV。修长的车身轮廓将风阻系数降低至0.215，低风阻进一步降低车辆能耗，全新理想i9的CLTC百公里能耗仅15.1千瓦时。低趴的车身姿态赋予全新理想i9大型GT旅行车般优雅、运动的造型，高速行驶更加稳定、舒适。
为提升第三排乘员的进出便利性，全新理想i9在宽敞中央通道的基础上开发了“一步到位模式”：启动该模式后，第二排座椅通过双倍速滑轨快速前移，为第三排乘员留出宽敞的进出空间，使其能够轻松下车。
全新理想i9针对色彩、材质和灯光进行设计，打造出高级、舒适、松弛的家居空间。内饰提供浅灰暖白和深灰暖棕两种配色，座椅采用带空气菱形格的Nappa真皮，门板使用大面积打孔皮，仪表台采用高级灰色翻毛皮，兼顾家居质感与实用价值。
全新理想i9配备一套完整的家居灯光系统。用户接近车辆时，带有“Sweet Home”字样的迎宾光毯随之亮起；四个车门均配备独立照地光毯，漫反射氛围灯与扶手星轨灯带共同营造座舱环抱感和空间层次。
全新理想i9不仅能放下全家人远行的行李，还带来了更顺手的储物体验。电动前备箱采用小巧舱盖、低开口和窄外沿设计，即使在狭小地库也能轻松开启，用户取放重物时无须弯腰探身。六人满载状态下，后备厢仍可容纳两个婴儿车、两个儿童行李箱、两个28英寸行李箱、两个登机箱和两个背包。
凭借第二排旋转零重力座椅和第三排座椅的组合，全新理想i9创造出Home客厅、Home影院和Home套房三种空间模式。
Home客厅模式下，二三排家人面对面，肩部距离超过2米。安装悬浮组合桌板后，配合车顶主灯和冰箱等配置，车内可以成为一家人用餐、娱乐和交流的移动客厅。
Home影院模式以第三排双座为核心，第二排座椅旋转并打开零重力，腿托与三排座椅连接，配合21.4英寸4K娱乐屏与隐私系统共同营造沉浸的观影空间，用户可以并肩依偎坐在第三排，在旅途中一起观看电影。
Home套房的灵感来自航空头等舱套间，一侧作为工作室，另一侧成为舒适的床，让车内空间拥有更加灵活的使用方式。无论临时休息、长途旅行还是户外停留，全新理想i9都能为家庭成员提供真正私密、舒适的个人空间。
5C纯电与旗舰底盘
操控与舒适兼得
全新理想i9搭载理想汽车最新一代三电平台和热管理技术，标配101千瓦时三元锂5C超充电池、前后双电机智能四驱，CLTC综合续航里程达到705公里，充电10分钟可增加500公里续航。
操控性方面，全新理想i9通过原生形态与架构设计，将重心降至所有三排车型中的最低水平。全新理想i9标配第三代双腔双阀魔毯空气悬架，底盘调校融入理想MEGA Home的舒适性算法，在高速行驶时拥有舒适、安静与松弛的驾乘体验。
安全是支撑所有体验的基础。全新理想i9车头采用防撞盾，内部截面粗壮，两侧进行专项加强，能够为正面碰撞和偏置碰撞提供更加全面的保护。针对六座家庭关注的尾部碰撞安全，全新理想i9按照92公里/小时高速追尾工况设计，碰撞能量比严苛的美标高出30%。新车首次搭载理想汽车新一代后防撞梁，采用自主研发的材料与结构专利技术，强度较传统防撞梁提升40%以上。
全新理想i9搭载高通骁龙8797座舱芯片、29英寸6K全景屏和支持前后滑移的21.4英寸4K娱乐屏，并首发苹果CarPlay。用户使用CarPlay时，车机原生功能仍可正常使用，副驾娱乐体验也不受影响。未来，理想汽车还将上线更多手车互联功能。
智能辅助驾驶方面，全新理想i9搭载自研马赫M100芯片与马赫智驾平台。不久前完成推送的马赫VLA 2.0进一步提升了反应速度和决策效率。伴随全新理想i9交付，马赫VLA 2.5将于10月推送。
南方+记者 拱千舒股票高杠杆交易
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